Rolled-Edge C-Shaped Support Profile
C-Channel Guardrail Post er en hovedstøttekomponent, der bruges i korrugerede autoværnsystemer. Den har en åben C--formet sektion med indadgående-valsede kanter og kan forbindes til W-bjælkepaneler, afstandsblokke, beslag og fastgørelsesbolte.
Den indadgående-rullede kant hjælper med at øge sektionens stivhed og reducerer muligheden for vridning under transport, installation og lastning. Sammenlignet med nogle solide eller tungere stålstøttesektioner, balancerer den C--formede profil strukturel støtte med komponentvægt. Dette kan gøre massetransport og -håndtering på stedet mere overskuelig.
Stolpen kan bruges med mekanisk kørsel, forberedte fundamenter eller anden installationsmetode specificeret af projektet. Dens endelige anvendelse skal følge den komplette tegning af autoværnsystem.
Produktinformationen viser to almindelige størrelsesgrupper: 120 × 55 × 16 × 4,0 × 1800/1830 mm og 120 × 68 × 20 × 4,3 × 1830 mm.

Formning, huller og galvaniseret beskyttelse
Indlægget kan bruge en struktur i ét-stykke. Installationshuller fremstilles ved udstansning for at matche autoværnbjælken, afstandsblokken eller beslaget.
Varmgalvanisering skaber et zinklag på de udvendige overflader og tilgængelige indvendige overflader. Dette hjælper med at beskytte stålet under lang-udendørsbrug.
Kildeoplysningerne angiver, at denne type stolpe kan bruges i tilsvarende EN 1317 H1 eller H2 autoværnsystemer. Indeslutningsniveauet gælder dog for det godkendte komplette system snarere end for én post alene. Bjælketypen, stolpeafstanden, afstandsblokke, fastgørelseselementer, installationshøjde og godkendte systemdokumenter skal alle stemme overens.
Købere bør oplyse de komplette sektionsdimensioner, vægtykkelse, stolpelængde, hultegning og galvaniseringskrav. C-kanalposter, der bruges i forskellige projekter, kan have forskellige åbningsbredder, rullede-kantdimensioner eller hulpositioner og er muligvis ikke direkte udskiftelige.

Kontrolleret produktion til standard- og brugerdefinerede størrelser
Fabrikken har formnings-, skære-, stansnings- og varm-forzinkningsfunktioner til efterproduktion af autoværn. Inden en ikke--standardordre træder i produktion, kan det tekniske team gennemgå sektionsstørrelsen, ståltykkelsen, stolpelængden, huldiameteren, hulafstanden og bjælkeforbindelsesmetoden.
Et første stykke kan produceres og bekræftes inden masseproduktion. Produktionsprocessen omfatter inspektion af indgående materiale,-proceskontrol, anti-proceskontrol og slutinspektion.
Vigtige inspektionspunkter omfatter de formede dimensioner, komponentens rethed, hulpositioner og zinkbelægningstilstand. Købere kan inspicere produkterne under produktionen eller før forsendelse. Tredje-inspektion af dimensioner, tykkelse og belægning kan også arrangeres.

Koordineret levering og eksportpakning
C-Channel Guardrail Post kan købes som en del af en komplet W-beam autoværn-ordre eller separat til vejvedligeholdelse og udskiftningsarbejde.
Almindelige størrelser kan understøtte små ordrer afhængigt af tilgængeligt lager. Brugerdefinerede sektioner, specielle hularrangementer og private-labelprodukter fremstilles i henhold til godkendte tegninger.
Til eksport kan stolper bundtes og fastgøres med stålstropper. Vandtætte materialer og separatorer kan tilføjes for at reducere overfladeskader. Bolte og små forbindelsesdele pakkes separat, mens træstøtter kan bruges inde i containeren. Store ordrer kan også leveres i etaper i henhold til byggeplanen.



Produktspecifikationer
|
Parameter |
Produktkonfiguration |
|
Almindelig størrelse 1 |
120 × 55 × 16 × 4,0 × 1800/1830 mm |
|
Fælles størrelse 2 |
120 × 68 × 20 × 4,3 × 1830 mm |
|
Sektionsstruktur |
Åben C-formet sektion med indadrullede-kanter |
|
Overfladebehandling |
Varm-galvaniseret |
|
Matchende produkter |
W-rækværkspaneler og forbindelseskomponenter |
Populære tags: c-kanalværnstolpe, Kina c-kanalværnstolpeproducenter, leverandører, fabrik



